RSV4
Descripción
Coronado por la pista, el RSV4 sigue superándose a sí mismo. Nacida de la experiencia de Aprilia en las carreras, ahora se perfecciona con un nuevo paquete electrónico con APRC avanzado, apéndices aerodinámicos integrados y carenado de doble capa para mejorar la eficiencia aerodinámica. Además, 217 CV e incluso más par, combinados con el chasis único de Aprilia, la convierten en la reina indiscutible para cualquier piloto que busque un gran rendimiento.
Diseñado para todos los ciclistas
En el nuevo diseño, las aletas no son elementos añadidos en los laterales, sino que están integrados en el carenado de doble pared. Su eficiencia fue analizada con software y en el túnel de viento, hasta la prueba en carretera y en pista por parte de los ingenieros aerodinámicos de Aprilia Racing. El resultado final es una moto mucho más estable, aerodinámica y de prestaciones.
Motor que hace correr el corazón
Los nuevos modelos RSV4 y RSV4 Factory ahora funcionan con el mismo propulsor de 1100 cc: el primer motor de 4 cilindros en V estrecho de alto rendimiento del mundo. Único por su compacidad y ligereza, su par disponible alcanza los 125 Nm a 10.500 rpm. La potencia de 217 CV, ya se encuentra entre las más altas de la historia, pero ahora el motor cumple con la estricta normativa Euro 5 y supera el umbral de 305 km / h de velocidad máxima real.
Diseñada por cada piloto
La ergonomía sigue mejorando gracias al nuevo depósito de gasolina, el nuevo asiento y y las estriberas con reposapiés ambos 9 mm más bajos. Por lo tanto, la posición de conducción es más natural y relajada, incluso para los más altos. El nuevo Magneti Marelli ECU 11MP ha evolucionado, capaz de gestionar mejor la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 para una experiencia de conducción sin precedentes.